在汽車外飾的幾個(gè)部位上，對材料的要求也各有差異。如后視鏡、格柵、霧燈罩等車身部位的組件，需要有較好的耐熱性、耐刮擦性、耐光照性、耐化學(xué)腐蝕性等;行李架、車位以、焊接飾條等常年太陽直射部位需要有較好的耐熱性、耐低溫性、耐光照性、耐化學(xué)腐蝕性;輪轂、保險(xiǎn)杠等底盤附近部位則更需要有良好的剛性、耐刮擦性、耐低溫沖擊性、耐碎石沖擊性等。

     目前汽車上使用的塑料一般是PP(聚丙烯)、PE(聚乙烯)、ABS(聚氨酯)、PMMA(聚醚醚酮)、PA(尼龍)、PC(聚碳酸酯)等。而隨著環(huán)保意識的強(qiáng)化和科研人員對新材料的探索，新型塑料的出現(xiàn)和使用也逐漸擴(kuò)大到汽車外飾領(lǐng)域。如秸稈、亞麻、甜菜、棉籽殼等植物中提取的纖維素，可以制成生物基塑料應(yīng)用在汽車領(lǐng)域。

     塑料加工性能及使用性能都較為理想，并且與傳統(tǒng)汽車制造中使用的金屬材質(zhì)相比，更低成本、更輕重量也順應(yīng)汽車輕量化的趨勢，因此越來越多的塑料汽車零部件替代了金屬。常見汽車外飾件有前后保險(xiǎn)杠、后視鏡、行李架、格柵、輪轂、車燈及其零部件、車門把手組件、散熱器裝飾罩、防撞梁、防擦條、雨刮器等。

     除此之外還值得注意的是，隨著改性塑料的優(yōu)勢愈發(fā)明顯，在發(fā)動機(jī)蓋、尾門以及油箱等覆蓋件和底盤附件等方面正呈現(xiàn)出擴(kuò)大使用塑料材質(zhì)的趨勢。